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SKF高氮合金钢(NitroMax)系列主轴轴承

NitroMax钢(高氮不锈钢)

 

NitroMax钢是新一代超纯净、高氮不锈钢。与标准碳铬轴承钢 (100Cr6) 相比,NitroMax钢有以下性能:

• 贫油润滑条件下更强的抗疲劳抗磨损性能( < 1)

• 更高的断裂韧性

• 优异的抗腐蚀性能

当转速高于A = 1 – 1,15 × 106 mm/min时,这些特性中的每一项都是有益的。

在所有润滑条件下,通过增强轴承的抗疲劳、抗磨损性能,使得轴承的使用寿命大幅提升。尤其是在超高转速时,润滑油膜会变得更薄,润滑条件更加苛刻,此时寿命提升效果更加显著。

在极高的转速下运转时,离心力会增大内圈的周向拉应力,增加的断裂韧性降低了内圈断裂的风险。

当轴承工作在全油膜润滑条件下 ≥ 1)时,与碳铬钢轴承相比,这种超纯净、高氮含量钢可显著延长轴承工作寿命。在薄膜润滑条件下,这种延长寿命的效果更为显著。

NitroMax钢不仅优于传统的碳铬轴承钢,而且优于其他高氮不锈钢。为了说明这种情况,需要了解氮影响钢显微组织的方式及其在热处理过程中是如何被优化的。

当碳铬钢热处理时,会产生大而脆的铬和铬-钼碳化物,降低其周围钢基体中的铬和钼含量,从而降低抗点蚀能力。另一方面,当NitroMax钢淬火和回火时,会形成细小的铬碳化合物。发生这一情况是因为当氮部分取代了钢合金中的碳,较高含量的铬溶解在钢的基体中。结果,氮化物周围的贫铬区较小,从而使NitroMax钢具有更高的抗腐蚀能力 。 NitroMax钢的疲劳强度高与其均匀一致的微观组织、细密分布的铬氮化合物及析出的极少未溶二次碳化物(如果有的话)有关。比较NitroMax钢与标准轴承钢100Cr6组织的细密程度,有助于解释NitroMax钢组织的优异性能。更高的冲击韧性、尺寸稳定性和硬度(> 58 HRC) 来自于最终的淬、回火阶段热处理。

NitroMax钢的另一优点是比100Cr6钢有更低的热膨胀系数。当与具有极低热膨胀系数的陶瓷滚动体配合使用时(在NitroMax钢制套圈轴承中,标配滚动体为陶瓷滚动体),这个优点能够使结合两种材料的轴承对内、外圈间的温度差异更不敏感。因此,预载荷处于非常稳定的水平—即使超出工作条件极限,从而减小了摩擦损失,降低了运转温度,延长了润滑脂的使用寿命。

典型型号:

SV71914 ACBGA/VQ126

SV7014 ACB/P4ADGA

SV71916 ACBGA/P4A

 

SV71920 ACEGA/P4A

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